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氣動調節(jié)閥是氣動單元組合外表中的執(zhí)行單元,配用電一氣轉化裝置之后,也可進入電動單元組合外表體系,它接受來自調節(jié)外表的信號,直接改變被調介質(如液體、氣體、蒸汽等)的流量,使被控工藝參數(shù)(如溫度、壓力、流量等)保持在給定值。接下來由利沃夫氣動調節(jié)閥廠家介紹氣動調節(jié)閥在日常維修工作。
1、消除應力。由于安裝或組合不當造成各種應力。例如,高溫介質產(chǎn)生熱應力,安裝時緊.固力不平衡造成應力等。應力的不平衡作用在調節(jié)閥上,使調節(jié)閥閥桿、導向件變形,不能正確與閥座對中造成泄漏,變差增大等。因此,在日常維修中應進行消除應力的維修工作。
2、清除鐵銹和污物。經(jīng)常檢查調節(jié)閥連接管道內(nèi)有無鐵銹、焊渣、污物等,發(fā)現(xiàn)后應及時清除。因為這些污物會造成調節(jié)閥閥芯和閥座的磨損,影響調節(jié)閥的正常運行。通常,可在調節(jié)閥前加裝過濾網(wǎng)等過濾裝置,并定期清洗?! ?/p>
3、檢查調節(jié)閥支撐。調節(jié)閥支撐使調節(jié)閥的各部件處于不受重力等影響的位置。如果支撐不當會造成調節(jié)閥閥桿與閥座不能對中,使變差增大,密封性能下降。因此,應檢查調節(jié)閥支撐是否合適?! ?/p>
4、清除氣源、液壓油等供應能源的污物。氣源、液壓源是調節(jié)閥運行的能量來源。儀用壓縮空氣、液壓油中所含的雜質會堵塞節(jié)流孔和管道,造成故障。因此,定期檢查氣源、液壓油,定期對過濾裝置進行排污十分重要。
5、齒輪傳動裝置的檢查。對手輪機構、電動執(zhí)行器和液動執(zhí)行器的齒輪傳動裝置應定期檢查,添加潤滑劑,防止咬卡現(xiàn)象發(fā)生。應檢查制動和限位裝置是否靈活好用。
6、填料函檢查。應檢查填料的磨損情況和壓緊力,定期更換填料函,保證填料能夠在起到密封的同時,減少其摩擦力的影口向。對無油潤滑的填料函不應添加潤滑油。
7、安全運行的檢查。對在爆炸性危險場所使用的調節(jié)閥和有關附件應檢查其安全運行情況例如,密封蓋是否擰緊,安全柵的運行情況,電源供應情況等,保證調節(jié)閥及有關附件能夠安全運行。
8、運輸和保管。調節(jié)閥在運輸和保管期間,應用專用支架固定,防止松動;安裝在調節(jié)閥上的有關附件,如閥門定位器、手輪機構等應牢固,應防止與調節(jié)閥連接的反饋桿等部件受到外力損傷;各連接接口應用塑料膜封套,防止外物侵入;調節(jié)閥的連接口可用配套法蘭和盲板密封,也可采用黏性紙密封,防止外物侵入。運輸時應 加裝牢固的木箱,并采取防風沙、雨水和粉塵等惡劣運輸環(huán)境條件的影響。運輸和保管的環(huán)境條件應滿足產(chǎn)品說明書要求。
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